ESG企業透過倡導綠色消費、低碳生活等理念，可以為環境保護做出貢獻。ESG企業的綠色生活理念帶來正面效益。透過綠色生活理念來提升企業形象、拓展市場機會、提升品牌價值。

綠色生活

近年來環保意識抬頭，不少人外出都會自備環保餐具，但自外送平台興起，紙容器、紙餐盒用量暴增，形成新一波環境災難。有民眾發現，紙餐具回收其實最後都「一起燒掉」，懷疑自己是否做白工，引來不少網友討論。對此，環境部也給出解答。 一名網友在「PTT」發文透露，聽說回收公司根本不收紙餐具，因為又油又不好處理，所以最後還是壓一壓燒掉。對此，原PO也不解問，「那我浪費時間處理紙餐盒、紙杯，最後都要燒掉，那我分類是做爽的嗎？」 文章一出，不少鄉民不以為然，「還真的是做爽的，恭喜你發現了」、「環保假議題才好撈錢，你不懂啦」、「缺水了還浪費水把要丟掉的餐具沖乾淨」、「紙餐具回收這超假掰的」。內行也說明，「有些表面有塑料塗膜，不是看起來是紙類就都能燒，雖然很多嫌麻煩都是一起燒，但那樣卻會造成大量塑膠微粒散布在空氣中」。 事實上，環境部資源循環署先前就說明，紙餐具為了防水、油漬及使用便利，生產時會在表面塗上一層聚乙烯（polyethylene，PE）或以浸臘處理，於回收後送到專業的廢紙容器處理廠，除將紙漿回收再製成其他紙製品外，塑膠膜也可再製成塑膠粒。為提高回收品質，民眾可以把使用後餐巾紙擦拭紙餐具，去除廚餘以減少蚊蟲孳生，再將垃圾、紙餐具、廚餘分類，最後把紙餐具堆疊，交給清潔隊或回收商以利回收。 <img src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/05/02/20240502093720-dff7c4f7.png" style="width: 50%;"> 循環署呼籲，紙餐具是公告應回收廢棄物，民眾用完餐後，可以採取簡單的「清、分、疊」三步驟：用餐巾紙擦拭、清理殘渣、分類回收與堆疊整理，再交給清潔隊或回收商。提醒民眾養成自備餐具、選擇提供環保餐具的店家、減少使用紙餐具的環保生活習慣，若一定要使用紙餐具，也應落實分類與資源回收，避免將資源物當垃圾處理。

近年來，隨著環保意識抬頭，許多人在外出時都會攜帶自己的環保餐具。然而，隨著外送平台的興起，紙質容器的使用量急遽增加，導致新一輪的環境問題。有人發現，紙質餐具雖然被回收，但最終都被焚燒。這個議題也引起了網友的廣泛討論。對此，環境部也做出了回應。

紙餐具回收全都一起燒「做爽的」？　環境部3步驟解答了

今年各國職棒賽事陸續開打，台灣更因為台北大巨蛋的啟用，加上新球隊台鋼雄鷹正式開始打一軍賽事，顯得國球話題十分熱鬧。不過，有大量人潮的地方，垃圾就會成為問題。主場在桃園棒球場的樂天桃猿，就跟桃園市府合作在球場內推出循環杯服務，但由於材質用料好且上面印了球隊LOGO，導致雖成功出借了6萬個循環杯，但卻有超過1萬個杯子被球迷帶回家。 樂天桃猿季前因草皮生長速度過慢，即便桃市府盡全力想趕上開季，仍因天候不佳導致未能趕上賽事開打。終於，首場賽事在4月的最後一個周末登場，配合樂天桃猿「永續趴」主題日，不僅搭上4月22日的世界地球日話題，也讓在地球迷終於可以進場享受主場賽事。 <img src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/04/29/20240429115824-7883f1ea.jpg" style="width: 100%;"> 為響應聯合國永續發展目標SDG12「永續消費與生產」的訴求，及推動3R（Reduce減量、Reuse重用、Recycle回收）目標，市府跟球隊共同推動球場內飲料(包括啤酒、汽水、手搖飲等)使用循環杯盛裝，期望達成垃圾減量的目標。去年樂天主場賽事，使用循環杯達6萬杯，有不錯成效，今年度持續號召場內攤商一同響應使用循環杯，取代一次性飲料杯。 &nbsp;不過球迷借了循環杯，也要記得歸還。市府呼籲球迷朋友於賽事結束離場前將循環杯投入「專屬回收桶」，若考量飲料無法於觀賽期間飲用完畢，市府也建議球迷朋友可攜帶自己的環保杯購買飲品，指定店家還可享自備杯折扣。

各國職棒賽事陸續開打，台灣因台北大巨蛋啟用、新球隊台鋼雄鷹打一軍賽事，國球話題熱鬧。但人潮多，垃圾就是大問題。樂天桃猿與桃市府合作推出循環杯服務，成功出借6萬杯，但有1萬多被球迷帶回家。市府提醒球迷歸還循環杯，並建議攜帶環保杯購買飲品，享折扣。

支持國球也能響應永續　桃市府與樂天合作倡議減塑

<p style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; position: relative; cursor: text; padding: 0px; counter-reset: list-1 0 list-2 0 list-3 0 list-4 0 list-5 0 list-6 0 list-7 0 list-8 0 list-9 0; color: rgb(28, 25, 43); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; white-space-collapse: preserve;">為了響應世界地球日以及展現投入永續發展的決心，TVBS號召藝人還有員工一同參與「一樹一山」計畫。邀請旗下藝人修杰楷、楊銘威等人前往新竹尖石鄉種植超過百棵流蘇樹。其中，時尚達人WIND黃一峯希望透過此計畫保護部落林地，增加碳匯物種多樣性。修杰楷則期待十年後回來看到今天種下的每一棵樹都能茂盛地開花。<p style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; position: relative; cursor: text; padding: 0px; counter-reset: list-1 0 list-2 0 list-3 0 list-4 0 list-5 0 list-6 0 list-7 0 list-8 0 list-9 0; color: rgb(28, 25, 43); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; white-space-collapse: preserve;"> <p style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; position: relative; cursor: text; padding: 0px; counter-reset: list-1 0 list-2 0 list-3 0 list-4 0 list-5 0 list-6 0 list-7 0 list-8 0 list-9 0; color: rgb(28, 25, 43); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; white-space-collapse: preserve;">WIND黃一峯已進行種樹活動九年，種下超過3000棵樹，號召大家一起參與。藝人盧學叡和鍾岳軒第一次參與種樹活動，分享日常生活中如何實踐環保，例如常去淨灘。籌備新戲的演員黃柏峰和林子閎也一同參與，林子閎分享儘量不開冷氣，使用自己的餐具和水壺，減少一次性用品，「實踐環保應該從日常生活做起，為地球盡一份心力，實現永續其實並無門檻！」<p style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; position: relative; cursor: text; padding: 0px; counter-reset: list-1 0 list-2 0 list-3 0 list-4 0 list-5 0 list-6 0 list-7 0 list-8 0 list-9 0; color: rgb(28, 25, 43); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; white-space-collapse: preserve;"> <p style="margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; position: relative; cursor: text; padding: 0px; counter-reset: list-1 0 list-2 0 list-3 0 list-4 0 list-5 0 list-6 0 list-7 0 list-8 0 list-9 0; color: rgb(28, 25, 43); font-family: Helvetica, Arial, sans-serif; white-space-collapse: preserve;">修杰楷認為，種樹是一種永續的概念，「現在種下的樹可能需要五到十年的時間才能開花結果，我期待十年後回來看到今天種下的每一棵樹都能茂盛地開花。」WIND黃一峯對大家的努力感到非常滿意，看到大家的熱情和熱忱，「希望透過此計畫來保護部落林地，並增加碳匯物種的多樣性。」藝人們認為，實踐環保應從日常做起，為地球盡一份心力，實現永續並無門檻。

TVBS 響應世界地球日，舉辦「一樹一山」活動，邀請知名藝人修杰楷、楊銘威等前往新竹尖石鄉種植百棵流蘇樹。WIND黃一峯希望保護部落林地，增加碳匯物種多樣性。修杰楷期待十年後見樹茂盛開花。黃一峯連續九年主導這個活動，累計種下超過3000棵樹，號召大眾參與。其他藝人分享環保生活實踐，如盧學叡和鍾岳軒的淨灘，黃柏峰和林子閎的減少一次性用品。大家一致認同從日常生活做起，實現永續。

TVBS旗下藝人攜手種樹　推廣「一樹一山」計畫！

TVBS近期推出全新ESG永續倡議品牌「TVBS 
GOOD」，同時呼應世界地球日，17日更號召參與「一樹一山」永續行動。包括TVBS永續倡議大使莊開文，以及主播黃星樺、葉佳蓉也都一同現身活動現場，與TVBS星藝象藝人、TVBS志工日活動齊心響應，也為環境永續作出實踐承諾。對此，兩位主播表示能親身參與這項有意義的活動感到非常開心，同時因為兩人姓名中正巧有「草」及「木」字邊，因此兩人更突發奇想自封「植物系主播」，笑翻現場眾人。 <img src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/04/19/20240419152246-66f6a9b5.jpg" style="width: 1306.67px;"> 「一樹一山」是由TVBS星藝象時尚達人黃一峯WIND發起，透過種下在地原生的流蘇樹，除了打造永續山林，為環境保護盡一份心力，也期待四月開花的台灣流蘇，滿山遍野的壯麗景觀能為原鄉部落帶來遊客、促進地方經濟。這次活動，TVBS前往新竹縣尖石鄉，包括旗下藝人、同仁、主播等共種下超過150棵流蘇樹。主播葉佳蓉開心表示，當她第一時間知道這個活動時，就決定報名參加，並邀請黃星樺一同參與。而黃星樺則是開玩笑的說到，自己因為貪圖流蘇花開花的美貌，便決定接受邀請。巧的是，兩位主播的姓名中恰巧有「草」及「木」字邊，也都很十分熱愛植物，因此更因此自封是「植物系主播」，跳Tone的譬喻更是引來哄堂大笑。同時兩位也期待種下這些樹後，十年後能重返現場，親眼見證滿山遍野的四月雪景致。 <img src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/04/19/20240419152218-055c561f.jpg" style="width: 1306.67px;"> 在日常生活中，兩位主播也都積極致力於環保永續的落實。黃星樺說到，平常進棚錄影都一定會攜帶環保水壺，另外假日若有短途通勤，或是捷運站與目的地不遠的情況下，也都會選擇騎乘YouBike。葉佳蓉則是表示平常買東西時，都會選擇包裝較少的產品，減塑又環保。同時兩位主播對於永續也有不同的想法，如黃星樺多次擔任由TVBS信望愛永續基金會舉辦的「全球華文永續報導獎」主持人，希望透過自己的說學逗唱，為許多優秀永續新聞作品入圍者，扮演典禮穿針引線的角色。葉佳蓉則是說到以往有許多的淨灘、撿垃圾的活動，為海洋生態做出幫助，但這次能身體力行參與不同以往的植樹行動，體驗不同的永續實踐，也都是非常棒的機會。 <img src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/04/19/20240419152232-03badb02.jpg" style="width: 1306.67px;">

TVBS推出全新ESG永續倡議品牌「TVBS GOOD」，並在世界地球日呼籲參與「一樹一山」永續行動。莊開文、黃星樺、葉佳蓉等主播及藝人響應，共同實踐環境永續。兩位主播以其姓名中的「草」和「木」字，自封「植物系主播」，展現活潑幽默。

TVBS 響應種樹減碳　黃星樺、葉佳蓉投身參與自封「植物系主播」

歐舒丹、品木宣言與juliArt等美妝品牌響應世界地球日，推出環保補充包、消費折價與限定新品等活動。juliArt更捐贈22元支持偏鄉環教，號召消費者以行動支持永續，為美麗地球盡心力！美麗與環保兼顧，「投資美麗也投資地球」成為新趨勢。

美妝界響應世界地球日！　投資美麗也投資地球

每年的4月22日是世界地球日，今年的主題是「Planet vs. Plastics」。塑膠充斥在人們的日常生活中，要完全「禁塑」有其困難度，因此民眾更需要具備日常環保的常識跟思維，才能從自身做起、發揮群體的影響力，進而達成「減塑」的目標。

什麼是世界地球日？世界地球日是每年的哪一天？今年的主題介紹一次看

別再說美妝品精緻漂亮的包裝是美麗小廢物！

美妝圈的減塑行動！裸裝、空瓶回再利用，小小行動讓地球持續綠動

<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;"> 01. 綜合堅果：歷年換過４次包裝<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;">如果平常有在逛好市多的朋友，應該對於好市多自有品牌推出的「科克蘭綜合堅果」不陌生，裡面包含腰果、杏仁、開心果、夏威夷果仁等烘焙製成的堅果，不但好吃又唰嘴，因此是店內的人氣商品。 不過，大家有發現它曾經換過４次包裝嗎？其實這正是為了「減塑」呦！第一代為1995年推出的「圓形罐」，罐身重達130克；2008年的第二代、2019年的第三代皆為方形罐，不過罐身重量分別為100克及95克；第四代則是改為「塑膠袋裝」，袋身重量僅僅只有14.25克，相較於上一代更是減少了85％的塑膠使用。<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;"> <p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;">綜合堅果之所以持續改良包裝，除了在包裝上達到減塑的效果，同時在運送過程中，袋裝相較方桶，又比圓桶更能節省空間，這樣一來，不但提高運送效能，同時也減少碳足跡，節省下來的運費也會反映在售價上，並回饋給消費者。<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;"> <h2 style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 20px;">02. 雞蛋：為達減塑改為紙盒包裝</h2><p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;">好市多除了自有品牌實行減塑外，其實減塑計畫也包含了供應商的包裝的計畫。藏身在冷藏區的「石安牧場雞蛋」，過去為塑膠包裝，而好市多每年會和廠商回顧可以針對減塑改善的地方，因此近年來大家看到的都是紙盒。<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;"> <h2 style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 20px; text-align: justify;">03. 克寧奶粉：１年減少３公噸塑膠</h2><p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;">另一款主打100％紐西蘭乳源的「克寧奶粉」，最初包裝上有塑膠蓋、鐵蓋及鍚膜共３層封口設計，經過研究後發現，即使沒有塑膠蓋，也不會影響商品品質，因此好市多也建議廠商調整，雖然僅僅減少10公克的塑膠蓋，但是１年就可以減少超過３公噸的塑膠使用，積少成多的力量也是很驚人的呢！<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;"> <h2 style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 5px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 20px;">04. 熟食部：每年減少70％塑膠餐具</h2><p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;">除了商品以外，大家喜愛的熟食部也有做調整呢！不知道大家還記不記得，好市多的熟食部最一開始內用有提供免洗餐具，而2019年台灣限用免洗餐具開始，好市多內用也改為提供不鏽鋼材質餐具，光是這樣，每年就可減少70％的塑膠餐具使用量！<p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;"> <p style="font-family: &quot;Noto Sans TC&quot;, sans-serif; list-style: none; margin-right: 0px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding: 0px; font-size: 18px; color: rgb(51, 51, 51); line-height: 30px; text-align: justify;">好市多對於包裝上的調整不知道大家有沒有發現呢？雖然對於消費者來說，可能都不是很大的改變，不過在無形之中，也是為環境保育盡一份心力。大家之後到好市多逛逛時，也可以觀察看看有什麼商品的包裝有調整，說不定也是為了減塑而做的改變呦！

好市多販售的商品相當多元，無論是零食、日常生活用品、熱食通通都有，不過大家有發現許多的商品都有持續調整包裝嗎？像是家中必囤的「科克蘭綜合堅果」，從推出以來就換過４次包裝，而調整原因正是「減塑」！小編本篇就為大家統整４項因為減塑而調整的有趣案例，就讓我們一起看下去吧～

大賣場堅果食品為求減塑　調整產品包裝一起共好

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">英國與瑞典的飲食業界，透過創新的「零廢棄」經營模式，實踐了環保與美食的完美結合。<o:p></o:p><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">英國出現了一種新型態的餐廳，由創辦人麥馬斯特引領「零廢棄」的環保理念。這種餐廳的特點是不設置垃圾桶，食材的任何部分，包括蔬果皮、蝦蟹殼等被一般人視為廢棄物的部分，都會被重新入菜製作料理。麥馬斯特甚至將包裝和容器也用來做為餐廳的裝潢，打破傳統，並證明環保飲食同樣可以兼具精緻與美味。<o:p></o:p><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">麥馬斯特為了質證他的環保理念，以蝦蟹殼製作調味料，並將甜酒釀製成冰淇淋等獨特創意料理。他強調，這些做法不僅減少廢棄食材，同時也不會影響到餐點的口感。他的菜餚被形容為「超自然的小農食品」，堅持美味是廚藝表現的首要元素。<o:p></o:p><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">此外，麥馬斯特實踐「低碳飲食」的觀念，餐廳內的燈和盤子都是由酒瓶製成，材料的再利用實現了減碳的概念。這樣的環保理念在倫敦的餐廳裡日益普及。<o:p></o:p><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">同樣地，旅居瑞典的米其林星級餐廳主廚夫妻，也選擇利用供應商淘汰的食材或接近賞味期限的食材做料理，他們期望透過經營這樣的餐廳，成為減碳範例。他們的創新料理讓顧客在享受美食的同時，也能實踐環保。<o:p></o:p><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;



















<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">環保美食的概念在眾多消費者中持續紮根，從原材料來源、材料利用，甚至包裝方式，均體現環保的精神。這樣的環保實踐，讓環保不再只是一個概念，而真正成為民眾生活的一部分。<o:p></o:p>

英國出現了一種新型態的餐廳，由創辦人麥馬斯特引領「零廢棄」的環保理念。這種餐廳的特點是不設置垃圾桶，食材的任何部分，包括蔬果皮、蝦蟹殼等被一般人視為廢棄物的部分，都會被重新入菜製作料理。麥馬斯特甚至將包裝和容器也用來做為餐廳的裝潢，打破傳統，並證明環保飲食同樣可以兼具精緻與美味。

英國新型態餐廳實踐環保理念　讓廚餘變美食

<h3 style="text-align: center;"><div style="text-align: left;">現在有車廠看好氫能車未來發展，投入了破兆資金研發，希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽，德國2024到2027年提撥186億歐元，相當於6345億台幣發展氫能，美國則是在2022到2025年，投入95億美金3004億台幣，台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示，受到整體成本的影響，加氫站想要普及，還有很長的一段路。</div><div style="text-align: left;"><img alt="圖／TVBS " id="preview_img" src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/03/06/20240306225310-4b042a07.jpg" style="color: inherit; font-family: inherit; font-size: 1rem; width: 100%;"></div><div style="text-align: left;">油電車款市場詢問度高，連續幾年都是銷售榜前段班，近來環保概念興起，又得兼顧省油功能，這類型車款越來越受歡迎，現在有車廠研發新型態氫能車，更是讓民眾非常期待。</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">和泰汽車管理本部部長劉松山：「我們本牌的部分有針對氫能車的部分，在這個去年年底的車展部分，跟大家做一個介紹，目前交通部已經跟地方政府，還有一些公車業者，已經有舉辦一些討論氫能車。」</div><div style="text-align: left;">業者：「它輸送原理就是將氫氣，運送到車頭的動力室。」</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">流線車體外型，亮眼藍色非常吸睛，這是在去年，車展上大放異彩的氫能車，新能源技術不斷突破，透過氫能帶起動力車款，讓車廠砸下上兆資金投入研發，以氫能車力拚車壇永續霸主。</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">和泰汽車管理本部部長劉松山：「氫能它基本上它是零污染的，所以對整個環境來講，應該是最友善的所謂的綠能車之一啦，另外就是說其實氫能在台灣的技術上面，其實台灣也滿多廠商，他們的氫能技術是相當的好，所以在整個法令或者是相關政府的政策之下，如果說能夠很明確的話，其實在氫能來講的話，應該都還是滿有前景的。」</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">現今電動車技術正夯，車廠改壓氫能車做決勝關鍵，根據政府公布「2050年淨零排放路徑藍圖」，台灣制定2050年氫能發電，占比將達到9到12%。</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">而氫具有傳統燃料特性，燃燒後會變成水，氫燃料電池相較於鋰電池，也有更多優勢。</div><div style="text-align: left;">新能源公司總經理陳致源：「氫氣的這種化學能轉換成動能，而在這過程裡面它是用電化學反應的方式，所以它不產生任何的二氧化碳排放，所以它會是一個非常好的應用，充氫的這一個動作，跟過去加油的這個動作，基本上是非常類似的。」</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">氫燃料電池和鋰電池相比，氫燃料電池具備兩大優勢，一是氫能不會隨著時間流失，而鋰電池放久後電會損失有自放電的問題，第二是成本不會線性放大，鋰電池儲存的電越多，需要的電池數量越多，成本是直線上升，目前歐洲中國美國，鄰國日韓早已積極布局氫能源市場，要在未來氫能產業搶下商機。</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;"><img alt="圖／TVBS " src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/03/06/20240306225307-f17523b3.jpg" style="color: inherit; font-family: inherit; font-size: 1rem; width: 100%;"></div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">新能源公司總經理陳致源：「氫氣在過去用做化學品的領域到，目前應用到移動載具的這個燃料，相對來講它的市場價格，可以接受的程度也是比較高的，所以它的商務模式相當來講，也比較能夠去發展開來，一般的乘用車像豐田現代，到目前其實更多的方向，是用在卡車這個行業。」</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">放眼各國投入氫能發展數據拚氫能競賽，德國2024到2027年，從氣候與轉型基金提撥186億歐元，相當於6345億台幣發展氫能，美國則是在2022到2025年，投入95億美金3004億台幣，日本2012到2021年也投入了9百多億台幣，韓國2021年投入204億台幣，台灣則是在2023到2024年編列46.15億預算，日本、韓國都分別擁有170、230座加氫站，台灣首座加氫站仍沒有下文。</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">汽車專家孔令隼：「普及其實是比較困難，因為加氣站的設立成本太高了，高於充電站跟加油站的設備，那氫氣合成的催化劑是稀有金屬鉑金，成本非常的高，假設一般電池一般電車的電池成本，三十多萬的情況來看的話，氫能源的電池成本可能就約得九十多萬。」</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">專家點出發展突破點，一是要增加補助誘因，修訂或新設氫能相關法案，政府應思考加強各種補助的誘因，提升各界使用氫能意願，二是要增示範場域加強和民眾溝通，讓民眾更了解氫能使用。</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">新能源公司總經理陳致源：「在未來譬如說像是輪船、火車、飛機，像這種未來比較這種重型載具，或者是高負荷運轉使用的載具，氫能跟燃料電池更有機會，運用在這種移動行業的領域。」</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;"><img alt="圖／TVBS " src="https://cc.tvbs.com.tw/img/upload/2024/03/06/20240306225305-3c14bd1d.jpg" style="color: inherit; font-family: inherit; font-size: 1rem; width: 100%;"></div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">氫能競賽敲開序幕，研發各項技術投入資金，拚新能源各國蓄勢待發。</div><div style="text-align: left;">&nbsp;</div></h3>

現在有車廠看好氫能車未來發展，投入了破兆資金研發，希望能在未來市場搶得先機。各國也掀起了氫能競賽，德國2024到2027年提撥186億歐元，相當於6345億台幣發展氫能，美國則是在2022到2025年，投入95億美金3004億台幣，台灣目前一年也編列46億預算。但專家表示，受到整體成本的影響，加氫站想要普及，還有很長的一段路。

全球汽車業「氫能車」研發熱潮！專家：成為下一個發展重點

<div class="guangxuan"><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">隨著全球郵輪旅遊人數逐年攀升，業者們也開始關注到環境永續的問題，採取各種措施以實現資源循環。其中，特別引人注目的一種方式是在郵輪驅動上採用電力，以及在郵輪設備上採用海水淡化系統，不再使用塑膠用品，這些都是為了減少對環境的影響。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">郵輪業者Larsson
Louis表示，他們的郵輪由電力推進，並採用大型電動機、電能轉化使船速從0推進到14-15節。他們使用的是低硫輕質船用燃料，含硫量極低，幾乎不含硫，以實現汙染最小化。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">在郵輪上，你可以看到環保的觀念深入到每一個環節：客房裡放有大玻璃瓶裝水和保溫瓶，皆可再回收利用。使用的洗手和洗澡用水都是透過郵輪配備的海水淡化系統處理過的。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">海水淡化系統產出的不只是飲用水，廚房、洗衣以及盥洗室使用後排出的廢水和廢物也被收集並進行處理，經過無化學添加劑的生物淨化系統，將廢水轉化為可以再次使用的清水。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">郵輪船長Etienne
Garcia稱，這艘郵輪雖然是10年前建造的，但在環保設計上仍然超前，已經不再使用塑料瓶，取而代之的是可回收利用的玻璃瓶裝水，以此減少塑膠的利用和廢棄物的產生。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">飯店經理Holger
Herten表示，他們會在船上集中處理所有的廚餘，並將廚垃圾倒入機器進行粉碎，最後儲存到廚餘罐，包含廚餘、瓶瓶罐罐、以及廢棄垃圾，都會先在船上進行分類，等到靠岸後再做丟棄。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">隨著郵輪旅遊近幾年來越來越興盛，全球郵輪趨勢報告顯示，2019年全球郵輪旅客2970萬人次，預估2026年將增加到3900萬人次。棘手的問題在於，如何在這樣的蓬勃發展下，讓郵輪旅遊更加永續環顧，已成為各家業者的重要課題。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">郵輪業者永續發展長官Wassim說，他們的目標是在2026年達到85%的回收率。這是具有挑戰性的目標，需要避免在自然界中傾倒或填埋廢物，因此必須確保他們的廢棄物不會汙染當地的生態系統。<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"> <o:p></o:p>這樣的趨勢並非一朝一夕，事實上，自10年前開始，就有郵輪業者推行永續性的理念，從水資源循環到不使用燃油驅動，都是為了在旅遊和環境保護之間尋找平衡點。</div><p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;"><o:p></o:p>

郵輪旅遊人數近幾年來快速成長，而有郵輪業者，注意到環境的永續，在郵輪設備上設置循環的措施，包含像是不用塑膠用品，以及透過海水淡化系統，將海水轉化成可以飲用或是使用的用水，達成水資源循環，另外，郵輪的驅動，也採用電力推進，減少對環境的影響。

郵輪領航環保　用新科技實現資源循環

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">在全球塑膠汙染日益嚴重的情況下，各國持續尋找並嘗試實行更多的循環經濟與再利用策略。從澳洲「拋棄式隱形眼鏡」的再利用計畫，到奈及利亞的廢棄輪胎再利用，各種創新舉措應運而生。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">澳洲先前推出的「拋棄式隱形眼鏡」回收再利用計畫，將隱形眼鏡盒中的塑膠和鋁成功轉變為建築材料。目前已經進行了一段時間的試驗，目標期望是能再利用20萬個包裝。然而，此般創新並未讓所有塑膠都能得到妥善處理，仍有部分塑膠無法進入回收流程，因此有民眾選擇自行收集一年的垃圾，並等待新的回收機制問世。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">以實行效果來看，只依賴消費者自發性回收塑膠並非解決問題的長遠之計。澳洲的軟塑膠回收計畫（REDcycle）曾因需求不足和處理困難等原因宣告失敗，導致上萬噸的塑膠只能被囤放在倉庫中。環保團體主張，政府必須進行強而有力的監管，才能促使產業進行必要的改革，將這些塑膠從環境中去除。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">同時，澳洲亦提出聯邦包裝法案，企圖讓企業對自己銷售的包裝負責。該國每年消耗約7百億件軟塑膠，雖然有些小公司願意收集這種材料，但需要自行付費，收集地點也相對有限。此舉意在推動產業對於塑膠汙染問題的認知與行動。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">而在包裝材料的選擇上，澳洲科學家正在研發由蔬果中提取微小纖維素纖維製作的保鮮膜和透明包裝。該種方法不僅可生物降解，也有望解決每年近200億美元的食物被丟棄的問題。研究團隊還開發出「智慧標籤」，能透過食物pH值的變化改變顏色，讓食品的新鮮度一目了然。<o:p></o:p>

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">&nbsp;

<p style="margin: 0cm; background-image: initial; background-position: initial; background-size: initial; background-repeat: initial; background-attachment: initial; background-origin: initial; background-clip: initial;">在非洲奈及利亞，則有廠商將廢棄輪胎磨碎並再製成夾腳拖鞋、地磚等建材。其中，地磚最受消費者歡迎，價格相當親民。廢輪胎回收公司Freee
Recycle Limited自2018年以來已經回收超過60萬個廢棄輪胎，避免了超過8000噸的二氧化碳排放，顯示出此種再利用策略的重要性與成效。<o:p></o:p>

全球塑膠汙染嚴重，不論是升級再造，還是開發更永續的替代方案，近年來日益受到關注。澳洲推出「拋棄式隱形眼鏡」回收再利用計畫，把其中的塑膠、鋁再製成建築材料；另外，還有研究團隊，利用食物垃圾開發出永續的包裝材料。減塑勢在必行，不過並不是每一種塑膠都有回收的管道，澳洲在一項軟塑膠回收計畫停擺後，有民眾為避免垃圾進入掩埋場，自家倉庫堆滿收集了一年多的垃圾。

澳洲推創新循環經濟策略　拋棄式隱形眼鏡轉建材

ESG企業永續治理已成為企業不可忽視的趨勢及課題。企業唯有積極實踐 ESG 理念，才能在永續發展的浪潮中立於不敗之地。

新趨勢

企業透過節能減碳、循環經濟、綠色製造等措施，創造永續環境為減緩氣候變遷、保護環境做出貢獻。企業的永續環境措施也可以為企業帶來正面效益。例如提升企業形象、降低營運成本、提升競爭力。

永續環境

ESG企業透過重視勞工權益、供應鏈管理、社區回饋等議題，可以為社會帶來正面效益。企業的共好社會措施也可以帶來正面效益。透過共好社會措施來提升企業形象、增強企業凝聚力、提升品牌價值。

綠色生活

紙餐具回收全都一起燒「做爽的」？ 環境部3步驟解答了

支持國球也能響應永續 桃市府與樂天合作倡議減塑

TVBS旗下藝人攜手種樹 推廣「一樹一山」計畫！

TVBS 響應種樹減碳 黃星樺、葉佳蓉投身參與自封「植物系主播」

美妝界響應世界地球日！ 投資美麗也投資地球