大眾運輸使用率低，台灣「機車王國」怎追上綠色交通願景

「機車王國」的稱號仍然是台灣的現況，而機車方面，又要如何與「減碳」搭上邊，「電動機車」是一種方法，只是全台1400萬輛機車，電動機車占比卻只有5%，台灣智慧移動產業協會理事長邱俊榮分析，因為電動機車的生產成本和使用資費相對較高，同時對於新產品，使用者也會有里程焦慮，不過，運具電動化，已經被列為國家淨零轉型的目標之一，而要跟上綠色運具的國際腳步，也公告2040年禁售燃油機車，在這之前也有短期目標，2030年電動機車的占比，先達到35%，目前看起來還有很大的差距。

台灣智慧移動產業協會也進行調查，綜合分析後，提出了「電動機車333政策」，也就是經濟部提供，電動機車銷售獎勵金，每輛3千元，環境部恢復新購電動機車給予民眾補助每輛3千元，另外，交通部補助使用者電池資費每月3百元，持續向各部會和立委倡議政策，希望能夠被採納，讓台灣走進淨零碳排的前段班。