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上班族通勤實測：開車碳排比搭捷運多13.5倍，每年得種133棵還債

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搭大眾交通工具（Public Transportation）

降低50%運輸足跡，大眾交通工具取代三分之一汽車里程，其他改為單車或步行，可延後地球超載日13天。

◎ 撰文／萬千瑜、葉韋辰 ◎ 攝影／葉志明 ◎ 發布日期／2024.07.25

你有想過日常生活中的一舉一動，都可能造成地球資源的負擔嗎？2024年的地球超載日落在8月1日，比去年又往前推進一天。這代表8月1日以後的每一天，大家在食衣住行各方面皆以「透支」的方式消耗地球生態資源，但如果大家能在出門前，思考一下一整天的行程動線能怎麼安排，或許能讓地球喘口氣！

跟著環保專家算通勤碳排，開車碳排比搭捷運多13.5倍

綠色和平組織媒體與推廣主任陳業鵬（Jimmy）指出，光是出門上班這個日常行為就足以造成巨大的影響，他算算自己開車上班，跟搭捷運所需要的時間，比較下來後，捷運通勤要多花一倍的時間；不過，每天減少的碳排放，比自行開車，減少13.5倍，他是如何計算的呢？如果越來越多上班族、通勤族也都願意減少碳排放，緩解地球生態赤字，又能做到什麼樣的改變呢？

採訪這天，《TVBS新聞網》記者跟著陳業鵬實際體驗他的通勤族生活。通勤資歷已經30年的陳業鵬住家在新北市淡水跟紅樹林捷運站中間，淡海輕軌在2018年12月通車後，當地通勤族也變多了，上班尖峰時間常常到紅樹林站，捷運車廂已經滿載，但他依舊選擇捷運作為通勤工具。他分享：「其實不塞車的話，從我家開車到公司大概只需要30分鐘，但是尖峰時段大概得需要1個小時，至今還沒有這個勇氣開車，再加上淡北道路正在興建，又少了一個車道，甚至有時候連公車都塞住，選擇搭捷運的話，得先走到捷運紅樹林站。」

多走路也能節碳，根據統計，每日6公里計算，約步行1萬步，單趟可減少1.42公斤排碳量。

他這一趟上班之路，如果不搭公車到淡水站，就得從家裡步行到紅樹林捷運站，再搭捷運紅線抵達台大醫院站，出站後走路5分鐘左右，就可以抵達綠色和平組織的辦公室上班，時間約莫也要一個鐘頭。陳業鵬分享，以前也曾經開車上班，但後來搭乘大眾交通工具，還不惜花更多時間到淡水起程站，就是因為搭捷運有其方便性，只要有位置可以坐，工作一來就可以立刻處理，通勤過程也能利用網路辦公。

從淡水搭捷運到台大醫院站，每天搭乘捷運只有0.325公斤碳排量。

碳排問ChatGPT：淡水開車到北車，日耗4.4公斤碳排

陳業鵬指出，多數人對大眾交通工具能夠節省多少碳排其實不是很清楚，但隨著AI工具興起，其實也可直接問問ChatGPT。他實際操作ChatGPT計算碳排放給我們看，從他的住家開車至公司約22公里，開車會造成4.4公斤的碳排放量，而搭乘捷運只有0.325公斤，碳排放量大約減少92.6%，也就是說他每天上班選擇的交通工具，碳排放差距高達13.5倍。

用數字來看好像沒什麼感覺，但根據林務局的研究資料，地球上每多種植1棵樹，1年就可以減少12公斤的二氧化碳，也就是說，假設一個星期七天都要開車往返北市跟淡水，一年52周的碳排量就超過1600公斤，這樣陳業鵬每年得種133棵樹才有辦法抵銷開車所產生的碳排放量幫地球還債。

綠色和平組織多年來在世界各地推廣環保救地球，鼓勵民眾為環境而採取行動。隨著近年ESG永續觀念興起，綠色和平更努力倡議，希望民眾可以從日常改變自己的生活習慣。Jimmy表示：「其實日常生活要降低碳排，一點都不難，只要盡量選擇善用公共交通工具就可以達成了。」除此之外，對於政府的相關政策，Jimmy也說：「包括補助綠色交通行為、廣設共享自行車點位等，其實政府可以多發動這方面的相關政策，就能讓民眾更願意選擇綠色交通方式。」

日常生活要降低碳排其實不難，最好選擇公共交通工具。

用「我的減碳存摺」登錄悠遊卡，累積碳排還能抽獎

鼓勵民眾多搭乘大眾交通工具，不僅能減少碳排放，還能為地球盡一份心力。甚至步行或騎自行車到目的地，除了環保還可達到運動效果。包括政府相關單位也為了推動減碳，鼓勵綠色交通。像是基北北桃共同推出的「我的減碳存摺」全民運動，就是積極鼓勵民眾選擇綠色交通方式的措施之一。

其中台北市政府公共運輸處也相當看好「我的減碳存摺」帶來的活動效益，公共運輸處表示：「本活動宗旨為由政府、企業一起帶動全民綠運輸減碳，讓減碳的概念融入民眾日常生活之中，民眾可藉由搭乘基北北桃公共運輸運具，不論是捷運、公車、台鐵或是YouBike等運具，都可以累積減碳量，透過抽獎及鼓勵參與的方式，將減碳概念導入民眾日常生活習慣，讓市民能為節能減碳、愛地球盡一份心力。」

查個人減碳量超方便：還能換算省下多少塑膠杯、吸管

這次活動從2024年的4月開始，預計進行到12月底，除了鼓勵民眾踴躍參加可獲得優渥的獎品外，配合活動的模範企業有台北市內湖科技園區、新北市新店寶高智慧產業園區及桃園市華亞科技園區共3大示範區、總參加企業數也已經超過200家；目前活動已經進行3個月，吸引超過15萬人響應減碳，成長率相關指標已達階段性目標。

公共運輸處表示，如果民眾想要理解自己搭乘公共交通工具所排放的碳排放相關數據，使用悠遊卡，即能輕易查詢。另外在減碳存摺專頁上，也有公布相關減碳量換算標準，如：減碳3.2公克相當於減少使用1個塑膠杯、減碳5.33公克相當於減少使用1支塑膠吸管等；以搭乘捷運為例，每天搭1趟捷運，每月減碳10公斤，相當於每個月減少使用3,125個塑膠杯或1,876支塑膠吸管。

台北市政府表示，「我的減碳存摺」的發展目標將不止於本年度活動，市府期望「減碳存摺」可以深植民眾日常生活的一部分；2025年度也會推出更優化的活動及系統，讓搭乘公共運輸減碳數據有感化，進而鼓勵民眾多加搭乘公共運輸，對環境永續貢獻一份心力，喚醒全民減碳環保之意識，共同打造綠色生活圈。

基北北桃版的「我的減碳存摺」，同步算出每月幫地球省下多少碳量。

搭高鐵比開車少1/3碳排！減碳交通還有共享汽車、開電動車、騎單車⋯

除了縣市政府推動的「我的減碳存摺」，民間企業也紛紛跟進，例如航空公司、高鐵，都會在民眾購票時，標記這趟旅程粗估的碳排量。例如乘客如過使用高鐵的購票系統，從高鐵最北端的南港站搭車前往左營站，這一趟的碳足跡約11.18公斤，碳排量約為小客車的三分之一，這一行字讓乘客理解，搭乘公共運輸也能替環保盡一份心力。

其實從日常開啟低碳生活絕對不難！根據地球超載日的官方網站說明，共享汽車可以延緩超載日四天、開電動車則是延緩3天，有諸多節能減碳的替代方案。這次TVBS GOOD的地球超載日策展頁也幫讀者整理有哪些方式，可以從日常角度著手去實行低碳生活，試著每天出門前思考「可以選擇」減少碳排放的交通工具，您小小的一個舉動，都能讓「地球超載日」再往後延。