
單車變校車?集體騎行讓孩子們的上學之路不再孤單
減碳已成為永續生活的一部分,除了提倡搭乘大眾交通工具,騎腳踏車和步行也是相當不錯的通勤選擇。在西班牙巴塞隆納,透過單車巴士計畫,不僅成功改變小孩上學的方式,還在特定地區和時段,將道路開放給孩子們上下學
大眾運輸交通工具 vs 單車:學生的通勤選擇
還記得青少年求學時期的你是如何通勤上學的嗎?在台灣有不少國、高中的學生,會選擇搭乘大眾運輸交通工具、騎乘單車往返學校。根據 TVBS 新聞報導,採訪到大同高中的同學,認為搭乘大眾運輸交通工具的開銷很大,騎單車不僅能省錢,還可以避免塞車,節省通勤時間。
用單車通勤也能使汽車乖乖讓道
騎行單車免不了會考量其安全性,還有是否有完善的單車道路可以騎行。近年來在西班牙的巴塞隆納更是有老師發起單車巴士計畫,匡列 15 條騎乘路線,讓 700 名學生在上下學的時段可以使用。
其設計的主要路線位在繁忙的 Eixample 區,這裡原先是汽車流量密集的地帶,為了確保孩子們可以安全地騎行在單車專用道上,在這個計畫中除了設有警察護送當地的孩子,道路兩側還會有成年騎士阻擋交通,防止用路人誤闖紅燈。而在整趟通勤過程,學生家長可以透過 WhatsApp 進行交流,並在想要一起加入單車通勤行列時,可以查看車隊所停留的地點。
騎乘單車巴士成為上學通勤的新潮流
Bike Bus 作為大眾交通運輸工具的替代,不僅有助於減少碳排放,也能取代對傳統校車與汽車的依賴,根據數據顯示,自從 Bike Bus 計畫的啟動,每週都有數千名學生選擇騎自行車上學,大幅降低碳足跡。
此外,巴塞隆納的成功經驗引起了其他城市的關注與模仿。例如,在美國波特蘭市,體育教師巴爾托(Sam Balto)也發起了類似的單車巴士計畫,每週有超過 100 名學生參與。目前全球已有超過 470 座城市,包括美國、英國、德國、西班牙、荷蘭等地,推出了單車巴士計畫,隨著越來越多地方響應,顯示單車集體通勤正迅速蔓延。
Photos / Bike Bus、shutterstock