微軟谷歌碳排暴增 AI升級背後的環保困境
全球陷入AI狂熱,科技龍頭微軟與谷歌卻因AI技術升級導致資料中心用電量大增,碳排放量也隨之暴增,離先前喊出的淨零碳排目標越來越遠!谷歌溫室氣體排放在五年內暴增將近五成,微軟資料中心碳排放量也在四年內增加近30%。專家表示,AI可以是使碳排量增加的力量,也可以是使碳排減少的力量,科技龍頭與一般大眾都必須善用資源。另一個不利實現減碳目標的,則是電動車龍頭特斯拉銷量連續第二季下滑,恐影響政府藉由電動車來對抗全球暖化的計畫!
全球陷入AI狂熱之際,科技大廠卻面臨新難題,那就是減碳!包括微軟與谷歌等科技龍頭,皆因AI技術升級,導致資料中心用電量大增,碳排放量也跟著暴增,離先前喊出的淨零碳排目標越來越遠。微軟最新報告顯示,資料中心碳排放量在四年內增加近30%;谷歌的溫室氣體排放更是在五年內暴增將近五成!
谷歌在2023年的碳排放量較前一年增加13%,與2019年相比更是暴增48%,主因指向AI技術升級後,資料中心所需用電量大增。氣候解決方案組織Project Drawdown資深科學家史密斯表示:「我們必須問的是,能從資料中心或AI運用獲得什麼益處?對人類有益嗎?會讓我們生活更好嗎?讓我們的社會更公正嗎?」
面臨類似情況的還有微軟,該公司在五月發布的永續環境報告中指出,資料中心產生的碳排放在過去四年總共增加了29.1%。史密斯強調:「很重要需理解的是,AI可以是使碳排量增加的力量,也可以是使碳排減少的力量。」
根據國際能源署預測,全球資料中心和AI的用電需求,預計會在2026年增加一倍。業界專家表示,這份社會責任不僅是科技龍頭要承擔,即便是一般大眾,也必須懂得善用資源。史密斯指出:「我們已經看到氣候變遷的很多後果,如果現在不削減它,這些後果會持續變大。」
另一個不利實現減碳目標的,則是新能源車推動不如預期。電動車龍頭特斯拉最新財報顯示,今年第二季全球交車量較去年同期減少4.8%,連續第二季下滑。美聯社記者克里歇爾表示:「特斯拉很重要,因為政府指望藉由電動車來降低碳排、削減溫室氣體、對抗全球暖化,而假如電動車不賣,推行起來會更困難。」