活化熟齡員工勞動力　國產汽車工廠優化產線設備

科技工業公司面臨大缺工危機，47歲資深員工黃有清反覆做著鏟花動作已17年，身體負荷不了，全靠輔助工具才能舒服些。另一位重機一股股長彭文聰也發現，舊式指針式測量儀器容易誤判，影響員工眼力，改用數位電子深度卡尺大幅改善。該公司約150名員工、平均41歲，職缺難補，年輕人不願從事「黑手」行業。公司走在傳統與創新並進，關心勞工想法，避免職業傷害。

面對資深員工終將退休，國產汽車工廠花1年時間優化產線自動化，讓18歲進公司、工作34年的林煥彩從事搬運工作時不再肩膀受傷。員工許慧龍與技術長劉國源合作，將118公斤塑膠切割方式改良，杜絕割傷意外，還能符合一臺車用量，免於浪費。

政府與企業積極活化中高齡勞動力，55歲後勞參率偏低，勞工過早離開職場加劇缺工，應讓同仁工作、家庭、健康取得平衡。汽車工業副總表示，公司如同家庭，照顧不同年齡層需求，20年前即成立幼兒園，員工無後顧之憂。

但飲品創辦人林益慶坦言，銀髮族員工成本高、身體負荷大、請假多，與年輕人生涯發展不同，難以持續進用。熟齡人力雖穩定，卻可能與企業發展相牴觸，如何激勵銀髮族提升競爭力，考驗企業用人智慧！